6月25日，山東上線國內(nèi)首個公益性船員發(fā)展服務(wù)平臺，促進(jìn)行業(yè)自律，規(guī)范船員市場秩序，推動山東船員信用體系建設(shè)。今天是第14個“世界海員日”。山東省海上勞動關(guān)系三方協(xié)調(diào)機(jī)制（山東海事局、山東省人力資源和社會保障廳、山東省海員工會、山東船員服務(wù)協(xié)會）在共同舉辦的世界海員日活動上，正式啟動了“山東船員發(fā)展服務(wù)平臺”。

　　“平臺”以《山東船員浪花信用服務(wù)管理辦法》為依據(jù)，面向航運(yùn)公司、海員外派機(jī)構(gòu)和廣大船員，在招聘、培訓(xùn)、體檢、安全教育及權(quán)益維護(hù)等各個方面對船員進(jìn)行全周期服務(wù)，充分體現(xiàn)了社會各界對海員群體的關(guān)心愛護(hù)和對高質(zhì)量海員隊伍建設(shè)的重視，為海員更好地投身海運(yùn)事業(yè)提供了堅強(qiáng)保障，有助于打造“山東海員”品牌，推動船員隊伍向更高質(zhì)量發(fā)展。

　　截至2024年6月，海員大省山東省注冊海員數(shù)量約22.8萬人，占全國海員總量的五分之一強(qiáng)；2023年，山東海員勞務(wù)外派為山東創(chuàng)匯超9億美元。近年來，船員服務(wù)機(jī)構(gòu)、船東、船員三者之間尤其是船員與航運(yùn)公司之間沒有長期勞動合同的約束，加上行業(yè)尚未建立起現(xiàn)代意義上的信用管理機(jī)制，失信者沒有后顧之憂，造成船員市場上違規(guī)、失信等問題不斷出現(xiàn)，影響了船舶正常運(yùn)轉(zhuǎn)和航行安全，也擾亂了船員勞務(wù)市場的正常秩序，不利于航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。今年1月，山東船員服務(wù)協(xié)會印發(fā)《山東船員浪花信用服務(wù)管理辦法》，于2月1日起施行?！吧綎|船員發(fā)展服務(wù)平臺”，將圍繞船員市場全鏈條管理、采集信用信息，優(yōu)化船員行業(yè)服務(wù)，有效引導(dǎo)船員市場良序發(fā)展。Kaiyun中國 官方網(wǎng)站