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“漢江黃金水道”催生就業(yè)新機(jī)遇襄陽首個(gè)內(nèi)河船員培訓(xùn)班開班
發(fā)布日期:2024-10-27 08:24:24訪問量:

  3月11日,湖北襄陽首個(gè)內(nèi)河船員培訓(xùn)班在襄陽科技職業(yè)學(xué)院開班,周邊城市水上娛樂企業(yè)及本地單位紛紛組織員工參加培訓(xùn),有意向從事船員工作的群眾也爭相報(bào)名,“漢江黃金水道”催生就業(yè)新機(jī)遇。

“漢江黃金水道”催生就業(yè)新機(jī)遇襄陽首個(gè)內(nèi)河船員培訓(xùn)班開班(圖1)

  襄陽市港航發(fā)展服務(wù)中心主任曾祥城介紹,襄陽因水而建,因水而興,周朝起就是軍事渡口,漢江在唐宋時(shí)期是比大運(yùn)河更早的漕運(yùn)線,清朝僅樊城各碼頭航運(yùn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模就高達(dá)200萬兩白銀。后因公路、鐵路高速發(fā)展,曾經(jīng)輝煌的航運(yùn)業(yè)逐漸衰退。

  2023年7月,湖北碾盤山水利水電樞紐下閘蓄水,打通了黃金水道關(guān)鍵卡點(diǎn),襄陽至武漢的航道等級提升至1000噸級,襄陽航運(yùn)業(yè)重新出發(fā),呈爆發(fā)式增長,單月水運(yùn)量超過前一年運(yùn)量總和。據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)調(diào)查,目前襄陽每年適合水路運(yùn)輸?shù)呢浳锛s4000萬噸,并呈逐年增長態(tài)勢。

“漢江黃金水道”催生就業(yè)新機(jī)遇襄陽首個(gè)內(nèi)河船員培訓(xùn)班開班(圖2)

  “襄陽港不僅是全國36個(gè)內(nèi)河主要港口之一,也是湖北未來重點(diǎn)發(fā)展的五大綜合港口運(yùn)輸樞紐之一,今年湖北省政府啟動(dòng)襄陽鐵路橋以下至漢口2000噸級的航道規(guī)劃,目前漢江下游興隆至武漢段已經(jīng)開工,未來發(fā)展?jié)摿薮??!痹槌钦f,歷史性機(jī)遇面前,襄陽內(nèi)河船運(yùn)行業(yè)還存在一個(gè)突出短板,那就是船員數(shù)量少、年齡大,整體素質(zhì)亟待提高。

  “按照目前的趨勢,襄陽市需要新增1100余艘千噸級船舶和290余艘120個(gè)標(biāo)箱的集裝箱專用船舶承運(yùn),與之相對應(yīng)的一、二類駕駛?cè)藛T、輪機(jī)人員缺口分別高達(dá)2600余人、1400余人。目前唐白河和漢江襄陽以下流域均已形成千噸級航道,整個(gè)漢江和唐白河流域的一、二類駕駛和輪機(jī)人員缺口高達(dá)萬人。” 該中心副主任閣濤說。

  為解決船員“人荒”難題,滿足行業(yè)發(fā)展需求,襄陽港航發(fā)展服務(wù)中心在繼續(xù)指導(dǎo)辦好船員培訓(xùn)班的基礎(chǔ)上,優(yōu)化服務(wù),積極籌備襄陽市內(nèi)河船舶船員適任證書考場建設(shè),努力建成考訓(xùn)一體化基地。針對學(xué)員實(shí)習(xí)需求,積極協(xié)調(diào)襄陽科技職業(yè)學(xué)院和本地水運(yùn)企業(yè),為學(xué)員提供適合的實(shí)習(xí)崗位,竭盡全力為學(xué)員參訓(xùn)、考試、取證提供全鏈條優(yōu)質(zhì)服務(wù),為漢江航運(yùn)發(fā)展補(bǔ)齊人才短板。

  2023年11月,經(jīng)交通運(yùn)輸部海事局批準(zhǔn),襄陽科技職業(yè)學(xué)院獲得二、三類船員培訓(xùn)許可,是襄陽唯一能從事該培訓(xùn)的院校。該校聯(lián)合市港航發(fā)展服務(wù)中心,投入百余萬元建成1100平方米的內(nèi)河船員培訓(xùn)基地,并聘請一批資深專業(yè)人士擔(dān)任教師。

  襄陽科技職業(yè)學(xué)院教師陳書奇介紹,年滿16周歲,身體健康,且完成以下三個(gè)步驟,沒有從業(yè)經(jīng)驗(yàn)、沒有相關(guān)學(xué)歷的人也能成為持證內(nèi)河船員。

  三個(gè)步驟包括:第一步,要到有資質(zhì)的學(xué)校學(xué)習(xí)安全基礎(chǔ)培訓(xùn)課程,考試合格后,即獲得上船實(shí)習(xí)的資格;第二步,需要到船上從事基礎(chǔ)服務(wù)工作,以三類船為例,滿6個(gè)月后即可返校接受培訓(xùn);第三步,返校接受培訓(xùn),學(xué)習(xí)船舶駕駛、輪機(jī)維修等專業(yè)知識(shí),考試合格后可獲得船員三類適任證書。

  “如果實(shí)習(xí)的船只是二類船只,需要工作資歷達(dá)12個(gè)月,一類船只需要積累24個(gè)月的工作資歷。當(dāng)然,培訓(xùn)項(xiàng)目和難度也不一樣?!标悤嫜a(bǔ)充說,以上模式僅適用于非專業(yè)院校畢業(yè)的普通人員。如果是專業(yè)海事院校畢業(yè),只需上船實(shí)習(xí)6個(gè)月即可獲得“三副”或“三管”適任證書。

  “過去跑船的人少,且文化水平不高,開的都是小船?,F(xiàn)在行業(yè)發(fā)展迅猛,以后漢江上要跑大型船只,這次我們公司來了6個(gè)人培訓(xùn),下一步還要擴(kuò)充人員?!碑?dāng)天參加培訓(xùn)的丹江口市武當(dāng)靜樂港灣旅游度假有限公司負(fù)責(zé)人吳遠(yuǎn)學(xué)說。Kaiyun網(wǎng)站Kaiyun網(wǎng)站

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