船員安全培訓(xùn)試題一、判斷題(在對(duì)的題后打“√”,錯(cuò)誤題后打“×”。共15小題每題2分,小計(jì)30分)1、個(gè)人安全與社會(huì)責(zé)任的培訓(xùn)目的是為了提高船員的基本素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)技能,增強(qiáng)船員的社會(huì)責(zé)任感和使命感,保障水上人命和財(cái)產(chǎn)的安全,保護(hù)水上環(huán)境。(√)2、船舶發(fā)生污染事故,應(yīng)立既向有關(guān)當(dāng)局匯報(bào)。(×)3、垃圾系指產(chǎn)生于船舶一般營(yíng)運(yùn)期間需要不停地或定期地予以有效處理的多種食物、平常生和用品和工作用品的廢棄物等。(√)4、總長(zhǎng)12m以上船舶都應(yīng)設(shè)置垃圾公告牌。(√)5、船舶防火防爆重要應(yīng)嚴(yán)防明火、煙火、點(diǎn)火、摩擦火、化學(xué)作用所引起的火災(zāi)或爆炸。(√)6、在內(nèi)河,落水者大都是由落水者附近船舶救起的。(√)7、棄船后,假如船舶就地沉在航道內(nèi),會(huì)嚴(yán)重阻礙水運(yùn)交通,因此棄船前應(yīng)盡量使船駛出航道之外。(√)8、應(yīng)每隔3個(gè)月抽測(cè)部分救生圈的浮力,進(jìn)行投水試驗(yàn)以檢查其強(qiáng)度。(√)9、通過(guò)船員基本安全培訓(xùn),并經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)考試合格,無(wú)需其他條件,既可申請(qǐng)船員注冊(cè)。(×)10、申請(qǐng)船員適任證書,應(yīng)當(dāng)具有對(duì)應(yīng)的船員任職資歷,并且任職體現(xiàn)和安全記錄良好。(√)11、船長(zhǎng)在保障水上人身與財(cái)產(chǎn)安全、船舶保安、防治船舶污染水域方面,具有獨(dú)立決定權(quán),并負(fù)有最終責(zé)任。(√)12、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)在有較大危險(xiǎn)原因的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。(√)13、從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急狀況時(shí),可以邊作業(yè)邊匯報(bào)本單位負(fù)責(zé)人。(×)14、喝酒只要不醉就可以上班作業(yè)。(×)15、電氣設(shè)備需要臨時(shí)檢修時(shí),以免影響施工用電,可以帶電作業(yè)。(×)二.單項(xiàng)選擇題(將對(duì)的答案符號(hào)填入題中空格。共20小題每題2分,小計(jì)40分)1、Kaiyun中國(guó) 官方網(wǎng)站通向登艇地點(diǎn)的通道、進(jìn)、出口以及救生設(shè)備的寄存點(diǎn)都應(yīng)有何種照明:A。A、應(yīng)急照明B、平常照明C、一般照明2、除長(zhǎng)度局限性10米的船以外,任何船舶每層甲板應(yīng)配置B個(gè)救生圈和救生環(huán)。A、3-4個(gè)B、2-6個(gè)C、4-5個(gè)3、對(duì)于落水者,用舢板收救的效果:C。A、最佳B、一般C、最差4、大風(fēng)浪中救濟(jì)船靠近遇難船降落救生艇的一側(cè)選擇:B。A、上風(fēng)舷B、下風(fēng)舷C、以上均可5、演習(xí)能使船上人員在應(yīng)急時(shí)能:C。A、迅速逃生B、執(zhí)行任務(wù)C、采用措施6、演戲時(shí)總指揮由誰(shuí)擔(dān)任:A。A、船長(zhǎng)B、輪機(jī)長(zhǎng)C、大副7、使用泡沫滅火器撲救流動(dòng)油品火災(zāi)時(shí),應(yīng)站在A.A、上風(fēng)位置B、下風(fēng)位置C、隨便哪里8、根據(jù)《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定,船舶停泊應(yīng)當(dāng)留有C值班。A、所有船員B、二分之一船員C、足以保障船舶安全的船員9、未按規(guī)定申請(qǐng)引航的,海事管理機(jī)構(gòu)可以對(duì)責(zé)任船員予以A適任證書。A、暫扣B、吊銷C、沒(méi)收10、下列警報(bào)信號(hào)中持續(xù)時(shí)間局限性一分鐘的是C。A、堵漏B、棄船C、警報(bào)解除11、油類作業(yè)應(yīng)由B在油類記錄簿上簽字。A、輪機(jī)長(zhǎng)B、作業(yè)負(fù)責(zé)人C、船長(zhǎng)12、違反船員條例的規(guī)定,船員有下列情形A,由海事管理機(jī)構(gòu)處1000元以上1萬(wàn)元如下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,并予以暫扣船員服務(wù)簿、船員適任證書6個(gè)月以上2年如下直至吊銷船員服務(wù)簿、船員適任證書的懲罰。A、發(fā)現(xiàn)或者發(fā)生險(xiǎn)情、事故、保安事件或者影響航行安全的狀況未及時(shí)匯報(bào)的B、未如實(shí)填寫或者記載有關(guān)船舶法定文書的C、以上都是13、事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)按照D的原則,查清事故原因,查明事故性質(zhì)和責(zé)任。A、實(shí)事求是、尊重科學(xué)B、公開(kāi)、公正、公平C、及時(shí)、精確、合法D、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、重視實(shí)效14、新員工的三級(jí)安全教育是指B、項(xiàng)目部教育和班組教育。A.啟蒙教育B.企業(yè)級(jí)教育C.禮儀教育15、發(fā)既有人觸電時(shí),B。A.先去拉人B.先拉閘,然后用方木等絕緣物將觸電人與接觸電器部分離開(kāi)然后實(shí)行救人C.先拉閘,然后拉人16、安全培訓(xùn)對(duì)哪些人員比較重要?CA.管理人員B.船員C.以上兩類人員都同樣重要17、對(duì)企業(yè)發(fā)生的事故,堅(jiān)持B原則進(jìn)行處理。A.防止為主B.四不放過(guò)C.三同步18、離崗三個(gè)月以上六個(gè)月如下復(fù)工的工人,要重新進(jìn)行A。A.崗位安全教育B.廠級(jí)安全教育C.班組級(jí)安全教育19、用滅火器滅火時(shí),滅火器的噴射口應(yīng)當(dāng)對(duì)準(zhǔn)火焰的C。A、上部B、中部C、根部20、“三違”是指A。A、違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律B、違章生產(chǎn)、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律C、違章操作、違章指揮、違反操作規(guī)程三.填空題(將對(duì)的答案填入題中空格。共10小題每題2分,小計(jì)20分)1、安全生產(chǎn)管理方針是、、。答案:安全第一、防止為主、綜合治理2、高處作業(yè)時(shí)必須系好。答案:安全帶3、每位工作人員必須做到“三不傷害”的原則,“三不傷害”的原則詳細(xì)是指、、。答案:不傷害自已、不傷害他人、不被他人傷害4、導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的重要原因是“三違”,既為、、。答案:違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律5、演習(xí)的狀況,包括操作的細(xì)節(jié),需記入。答案:航行曰志6、棄船命令只有才有權(quán)發(fā)出,任何人不得隨意公布棄船命令,棄船令的公布要謹(jǐn)慎。 答案:船長(zhǎng) 7、對(duì)于未穿救生衣的落水者來(lái)說(shuō),最合適的漂浮姿勢(shì)應(yīng)屬于 。 答案:仰浮狀態(tài) 8、船員,是指根據(jù)《中華人民共和國(guó)船員條例》的規(guī)定經(jīng)船員注冊(cè)獲得 的人員。 答案:船員服務(wù)簿 9、事 故 處 理 的 “ 四 不 放 過(guò) ” 是 指 、 、 、 、 規(guī)定對(duì)安全生產(chǎn)工傷事故必須進(jìn)行嚴(yán)厲認(rèn)真的調(diào)查處理,接受教訓(xùn),防止同類事故反復(fù)發(fā)生。 答案:事故原因未查清不放過(guò)、負(fù)責(zé)人員未處理不放過(guò)、負(fù)責(zé)人和群眾未受教育不放過(guò)、整改措 施未貫徹不放過(guò) 10、 是船員的職業(yè)身份證件,應(yīng)當(dāng)載明船員的姓名、住所、聯(lián)絡(luò)人、聯(lián)絡(luò)方式 以及其他有關(guān)事項(xiàng)。 答案:船員服務(wù)簿 四.問(wèn)答題(將對(duì)的答案填入空白區(qū)域。共2 小題每題5 分,小計(jì)10 分) 1、滅火的基本措施有哪些? 答: 滅火的措施可分為:隔離法、窒息法、冷卻法及化學(xué)中斷法四種。 2、簡(jiǎn)述遵守安全作業(yè)的重要性。 答:安全作業(yè)措施,是在系統(tǒng)考慮作業(yè)的多種原因的基礎(chǔ)上,能使“人、機(jī)(物)、環(huán)境、管理” 四大安全要素友好相處的安全做法的總稱,一般稱之為安全操作程序、須知、規(guī)程、注意事項(xiàng)、 規(guī)章、制度、措施、規(guī)定、規(guī)定、操作指南、經(jīng)驗(yàn)措施、習(xí)慣做法等。安全作業(yè)措施中,重要有 人員分工職責(zé),對(duì)操作對(duì)象的認(rèn)識(shí)和安全器材規(guī)定,操作的先后次序,關(guān)鍵動(dòng)作的規(guī)定和所要到 達(dá)的目的等。遵守安全作業(yè)措施目的是順應(yīng)事物的客觀規(guī)律,安全地完畢作業(yè)任務(wù)。船上的安全 規(guī)章制度是成文的安全作業(yè)措施,系統(tǒng)的安全規(guī)章體系是船舶安全營(yíng)運(yùn)的重要保證,使得船員在 作業(yè)時(shí)有章可循。而不成文的安全作業(yè)措施,是指船員在長(zhǎng)期的海上實(shí)踐中總結(jié)出的行之有效的 一般做法,也是安全作業(yè)措施的構(gòu)成部分。對(duì)于關(guān)鍵性操作,應(yīng)當(dāng)制定成文的安全作業(yè)措施
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